Дорожные перспективы

Чтобы рассказать эту историю, нужно собрать вместе несколько предысторий.

Как-то раз в Шеллборн заглянул путешественник по имени Элдрион. В то время наше поселение выглядело странно. Центральная площадь утопала в непроходимом колючем кустарнике шестого тира. Чтобы вырубить его, нам нужны были как минимум инструменты пятого тира и развитое умение Собирательства не менее шестидесятого уровня.

Место для центра поселения мы выбирали под сенью огромного белого дерева. И то, что там оказались колючие заросли, было часто неизбежным для Кленового Леса злом. Мы посчитали, что дорасти до возможности вырубить этот кустарник — хорошая цель, а пока мирились с неудобствами.

Но перед новым гостем было неловко за бардак, так что я извинился и сказал, что эти кусты пока намного сильнее нас. Элдрион поддержал мою шутку и только перед уходом вежливо поинтересовался: «Вы же знаете, что на своём клайме можно удалить любые ресурсы?».

Мы не знали. Я поблагодарил нового знакомого за эту бесценную информацию, потому что она была способна изменить намного больше, чем одну лишь нашу центральную площадь. Я давно мечтал начать прокладывать дороги в окрестностях. Но главным препятствием были деревья, валуны и тот самый колючий кустарник, которые были пока не для наших инструментов и умений.

Именно в такие моменты незаметные до этого решения создателей мира раскрывают свой потенциал. Дело в том, что расширение территории поселения могло быть реализовано массой разных способов. Например, увеличением радиуса вокруг его основания. Но в Bitcraft создатели заморочились и позволили делать какую угодно форму клайма из мелких шестигранников.

Такой подход позволил вытянуть длинную тонкую линию клайма от нашего поселения вдоль линии дороги, отращивания от неё временные «щупальца» в сторону тех ресурсов, которые нужно было «удалить», чтобы расчистить пространство дорожного полотна шириной в шесть шестигранников.

Сам процесс удаления — ещё одно незаметное, но грамотное решение. Казалось бы, что мешало использовать максимально простой подход — раз есть возможность удалить на своём клайме любой ресурсный спот без получения из него ресурсов, дать это делать мгновенно? Вы не представляете, как многое это поменяло бы. Но скоро представите.

Был выбран другой подход: хотя требования по грейду инструмента и уровню умения в случае удаления ресурсной точки на своём клайме игнорируется, процесс этот полностью эмулирует реальное время, необходимое для добычи ресурсов из такого спота вплоть до его полного истощения. То есть дерево нужно честно срубить, кустарник вырубить, песок или глину выкопать, а каменную глыбу раздолбать киркой. При этом сила ударов топора, кирки, мачете и любого другого инструмента тоже считается честно.

В итоге выкорчёвывать ненужное приходится долго. Иногда — очень долго. И это прекрасно. Потому что прокладывание дороги в таком варианте остаётся сложным вызовом. Я это особенно хорошо ощутил, когда прокладывал первый отрезок дороги один.

Пока я черепашился с небольшим участком дороги в непосредственной близости от Шеллборна, единственный крупный город на территории нашей империи — Windseeker Rise — начал амбициозный дорожный проект. Мне удалось застать стройку в разгаре, и я увидел, как действуют опытные дорожные строители. Хотя сначала, признаться, не понял, что происходит.

У меня на глазах возникло новое поселение прямо в конце дороги, которая вела из Windseeker Rise на юг. Новый клайм был установлен как раз на границе двух биомов: Тихого и Кленового Леса. А потом он исчез, оказавшись южнее, уже внутри Кленового леса. Когда посёлок переместился в третий раз, я наконец-то понял, что происходит.

Для прокладки дороги использовалось временное поселение, которое накрывало клаймом небольшой участок высокоуровневого биома. Всё лишнее на этом временном клайме бригада дорожных строителей удаляла, замащивала дорожное покрытие и переставляла посёлок дальше.

Мне стало стыдно. Это же мы — представители империи — должны развивать инфраструктуру и прокладывать сеть дорог! Утешало только то, что Виндсикеры подходили к процессу максимально утилитарно: самое простое покрытие и нулевое оформление. Мои планы были более амбициозными: больше внимания деталям, строительство зон отдыха возле локальных достопримечательностей.

Но пока это были мысленные «прожекты». Всё, на что меня хватило в реальности: выбрать стиль для первой дороги: использовать рыжий камень и обочины из утрамбованной глины.

Вскоре цель Виндсикеров стала понятна. Они вели дорогу к пещере с крупными залежами эмариума. Когда дорога была построена, на второй стороне разместили техническое поселение для установки телепорта. Жители могли прыгать налегке к шахте, добывать полную тележку t3-металла и доставлять его по прямой дороге в основное поселение.

Я же использовал плоды чужой работы для других целей: охотился на животных в Тихом Лесу и вёз добытое большую часть пути по удобной дороге на тележке. Особенно неловко становилось, когда дорога у шахты заканчивалась и дальше приходилось тащить тележку по лесу, иногда теряя правильное направление.

Мне нужно было добраться до реки, которая преграждала путь, переложить груз из тележки на плот, переправиться, перегрузить добычу из плота снова в тележку, и добраться до Шеллборна. Для этого нужно было выйти к точке, где с юга к реке подходила построенная мной дорога.

И вот вчера мы, используя опыт первопроходцев, создали основание для поселения дорожных рабочих, выдвинувшись на более организованное дорожное строительство, чтобы соединить нашу дорогу с дорогой Виндсикеров.

Участвовали Мифри, Кико, Вента, Луридан, Траст и я. То есть наша эффективность выросла во много раз. Но, возможно, ощутить это в полной мере мог только я, построив предыдущий отрезок дороги в одиночестве.

Остальные в то время занимались не менее важными делами, но в том-то и дело — здесь есть чем заниматься рядом друг с другом ради общих целей, но намного меньше возможностей заниматься чем-то вместе. Строительство дороги — одно из таких редких занятий.

Хотя подготовились и собрались мы только к вечеру, тот участок дороги, который нам удалось построить, занял бы у меня несколько дней.

Перед нами открываются захватывающие перспективы: мы собираемся построить распределённую сеть дорог в пределах двух территорий нашей Империи Черепах, заодно соединив их между собой. Мы не только присоединимся к дороге Виндсикеров, продлив её до Шеллборна, а также примкнём к ней в середине, чтобы повести новый отрезок на восток к Шеллбэю. Мы также проведёт дорогу до Кройцвассера. А дальше, через ещё одну переправу, поведём её на север.

Я хотел бы, чтобы мы всё это оформили максимально красиво и масштабно, чтобы люди ощущали наше присутствие на территории не только надписями на карте.

Летом нам пообещали механику, резко расширяющую возможности дорог. Так что сейчас нашу работу можно назвать важным подготовительным этапом. А потом должно стать ещё интереснее.

Шестигранный шанс

Рынки, большие и малые Первая дорога
Подписаться
Уведомить о

You might also like