Клуб ММОзговедов
Изначально мой план был таким: изучаем Атлас, ничего не трогая, добавляем Дышащий Мир, если идея взлетает, начинаем менять механики Атлас. Это прагматичный подход, который отсекал лишние движения. Вот только практика показала, что, во-первых, играть, ничего не трогая, но видя явные косяки и имея возможность их устранять, странно для получения качественного игрового опыта, а, во-вторых, откладывать …
Читать дальшеВ Gravas я попал незапланированно. Изначально шёл в Salias, чтобы продолжить обзор долин провинции Ancien по часовой стрелке, но решил срезать через нейтральную зону и заблудился в туманном лесу. Когда я понял, где нахожусь, до входа в Gravas оставалась пара минут пути. Решил заглянуть. С перевала открывался красивый вид на южную часть долины. В плотной …
Читать дальшеПрежде чем спустить корабль на воду, нужно его назвать. И немного переделать. У класса Pegasus по умолчанию целых шесть контейнеров для перевозки животных, которые занимают всё доступное пространство бортовых модулей. В каждый контейнер можно поместить пять животных, так что двух модулей нам вполне достаточно. Уничтожаем четыре и ставим вместо них другие приспособления: две площадки для …
Читать дальшеТеперь я понимаю, что одним из явных признаков перенаселённости официального сервера Atlas были повсеместно торчащие маяки. На их строительство требуется совсем небольшое количество ресурсов, никак не соответствующее огромному размеру сооружения. То есть за какие-то жалкие 16 кристаллов, 4 геммы, 650 камней, 260 соломы и 200 дерева вы можете возвести фаллическое упоминание о том, что вы …
Читать дальшеЕсть такая ветка умений в Atlas — Construction and Mercantilism. Я вложился в неё и из того самого «меркантилизма» изучил там раздел «Знания об Индустрии». В своём кратком описании раздел обещал индустриальную лабораторию, астрономическую станцию, статую первооткрывателя и много другой жульверщины. Но после расходования драгоценных очков умений ничего из обещанного нигде не появилось. В Атласе …
Читать дальшеЧтобы демонтировать предыдущий клайм мне пришлось отправиться далеко на запад из нового поселения в старое. Путь занял около двух часов. Заодно я проделал ещё одну длинную борозду в чёрной пустоте карты. Чем ближе я подходил к своему прежнему поселению, тем больше других клаймов мне попадалось по пути. Видимо, игроки появлялись приблизительно в одной области мира, …
Читать дальшеСутки я наблюдал за голосованием Клуба, и то паковал вещи, то снова их раскладывал по местам. Буквально за час до окончания вперёд прошёл вариант, требующий большой уверенности в себе: Принято! Учитывая, что моё путешествие по дороге на север закончилось обедом раптора, а повторение не сулило никаких изменений в его рационе, я решил если не изменить, …
Читать дальшеЕсли предложить людям выбрать место для неспешной жизни среди зелёной травы, раскидистых деревьев и пения птиц, а затем одну из долин назвать Шир, вы получите закономерный эффект при слепом выборе регионов по названию. Понятно, что долина Shire популярна, но так ли она хороша на самом деле? Начнём с рельефа. Провинция Merrie отличается от Ancien и …
Читать дальшеКогда попадаешь в новую галактику, оказываешься на случайной планете с разбитым кораблём и повреждённым оборудованием. Процесс выживания начинается с нуля. И как правило это происходит в условиях повышенного радиационного фона или при экстремальных температурах. Десятая галактика Eissentam, в которую я добирался так долго, встретила меня райской планетой с идеальной температурой и отсутствием бурь. Это был …
Читать дальшеЧтобы увеличить дальность прыжка, нужно добавлять слоты расширения в технический отсек фрейтера, надеясь, что один из них окажется заряженным. Напоминает азартную игру, для которой необходимо добывать новые «карты». Дальше всё просто: на любой станции можно найти старьёвщика, который ютится в дальнем углу со стихийным прилавком. У него можно купить пеленгатор сигнала бедствия и гарантированно найти …
Читать дальше
